Citroen C4 Sedan (Ситроен С4 Седан) - переднеприводный седан класса «C». Обновленная версия появилась в продаже осенью 2016 года.
Дорестайлинговый седан С4 привлекал своих покупателей внушительным клиренсом в 176 мм, вместительным багажником и, конечно, ценой. Однако в плане технического содержания и оснащения он очень отставал от конкурентов. Инженеры учли этот факт и в 2016 году представили обновленную модель, получившую измененную внешность, новые двигатели и трансмиссии, не потеряв преимущества своего предшественника.
Первое, что бросается в глаза - обновленная передняя часть. Силуэт новой решетки радиатора плавно сливается с фарами, зрительно создавая одну деталь. Украшает ее хромированная эмблема Ситроена, линии которой тянутся до светодиодных ДХО. Передний бампер стал более сдержанным, а его новый рисунок зрительно расширяет машину. Корма не получила никаких обновлений, за исключением задней оптики, которая стала диодной. Сбоку возможно отличить свежую версию от “дорестайла” только по новым колесным дискам.
А вот интерьер автомобиля практически не изменился. Обилие кнопок управления системой мультимедиа сменила аккуратная полоска с шестью клавишами и крутилкой громкости в центре. Селектор АКПП теперь движется по прямому, а не по извилистому пазу. Система мультимедиа TouchDrive с семидюймовым сенсорным дисплеем имеет возможность подключения к смартфону при помощи Apple CarPlay и Android Auto.
Большим плюсом салона является его вместительность. На заднем ряду спокойно размещаются два высоких человека.
В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен помощью при старте на подъем, камерой заднего вида, передними парктрониками, контролем “слепых” зон, функцией бесключевого доступа и запуска двигателя, а также обогревом лобового стекла.
Обновленная “Цешка” получила новую подвеску с испанскими амортизаторами KYB на борту. В результате машина стала намного лучше стоять на дороге, отрабатывая все дорожные неровности на отлично.
На выбор покупателю доступно два бензиновых 1,6-литровых двигателя: атмосферный (115 л.с., 150 Нм) и турбированный (150 л.с., 240 Нм). Также появился турбодизель объемом 1,6 литра, мощностью 115 л.с. и 270 Нм. Бензиновые двигатели могут сочетаться как с механической КПП, так и с новым 6-диапазонным “автоматом”. А вот дизелю доступна только 6-ступенчатая “механика”. В зависимости от выбранной версии средний расход колеблется от 4,8 л/100км у дизеля, и до 7,1 у “атмосферника” на “механике”.
Источник: Citroen-C4.InfoCar.ua
Отзывы владельцев Citroen C4 Sedan 3
-
ИванКраснодар
РоссияC4 Sedan 2019 1.6 АКП , 10.100 кмДо этого владел ладой калиной 2 люкс, механика. Покупал новой, катал 5 лет и 106 тысяч км. Машинка оставила неплохие воспоминания, поэтому сравнивать буду с ней. Выбирал долго, хотя к автомобилям относился довольно спокойно, но тут что-то захотелось купить получше и загорелся этой мыслью. Сначала...
-
ДенисМосква
РоссияC4 Sedan 2018 1.6 АКП , 20.000 кмЛюблю французов, но только PSA. До этого владел Peugeot 206 (3 дв.), 308, 407, 208 (3дв.), Citroen C1. К последней покупке подтолкнула адекватная цена, поэтому приобрел максимальную комплектацию. Поставил практически максимальные оценки, поэтому о достоинствах писать не буду, отмечу недостатки....
