Обсуждение Citroen C4 5-ти дверный
Интересует частота ТО, так как на словах и в сервисной книжке данные разные 10 и соответственно 20 тыс.км
ОТВЕТИТЬмені сказали що це тільки 1 раз так буде.... тобто на 10 000 міняєм, масло, на 20 000 ТО, і тоді пішло поїхало +20 тис....
ОТВЕТИТЬТа які там 20 000!!! В наших жорстких умовах експлуатації (неякісне пальне, запиленість повітря) цей період скорочується в 2 рази.
ОТВЕТИТЬ
Горыныч Возник такой вопрос, у меня на хонде с роботом и в сервисе и даже в книжке было написанно, что того чотб сцепление прожило дольше мол если стоите долго на светофоре или в пробке перекючаться на нейтралку. Как с этим роботом есть какая-то инфа? В книже ничен не нашел такого, в салоне когда брал сказали что мол никуда не нужно переключатся можно на передаче так и стоять.
ОТВЕТИТЬНаверняка цитрамоновский робот не сильно отличается конструктивом от остальных производителей, посему думаю что разумно таки переключать на нейтраль при долгих простоях. Хотя, по ощущениям, я бы не сказал что при простоях на передаче сцепление гдето там маслает, ну не чувствую я его совсем, ни в звуке мотора, ни в вибрациях каких . Как только тормоз нажал, мотор как с облегчением "вздохнул" и спокойно на холостых как на нейтралке. А вообще, пока не оч холодно я не выключаю ECO и вопрос с переключением на нейтраль отпадает сам собой
ОТВЕТИТЬГорыныч У нас в Одессе можно организовывать клуб любителей белых С4. Реально других цветов вроде как нет. Вот что значит бесплатный цвет.
ОТВЕТИТЬПодскажите, пожалуйста, а в C4 e-HDi комплектации exclusive в салоне есть такой экран над магнитофоном, как на изображении: i2.infocar.ua/img/models/1104/foto_016.jpg Если да, то какое его назначение и функционал? Спасибо.
ОТВЕТИТЬ
Igor Chornous Хочу себе такую систем + заднюю камеру, может кто-то знает, что это за модель?
ОТВЕТИТЬмашина 3 месяца...реально под капот надо одевать антишумку (как она там правильно называется)..у офицдилера заломили 1000 грн - кусается...движок противно гудит где - то на 60 км/ч, но после втыкания 5-й ведёт себя тихо...переодически глючит чек-эндж - сказали что по компу это реакция на бензин...спереди слева в торпедо что то стало стучать, но не сильно - судя по всему какая то деталь/патрубок разболталась...по сравнению с маздой-3 просто обитель тишины...жестковата подвеска (давление 1,8 колеса)...длинноват ход ручки коробки передач..в целом 4 балла из 5...
ОТВЕТИТЬ
romman Не шуткуйте так! Машину до 90 км/год взагалі не чути. Шумка капоту ні при чому. Може дійсно, заливаєте якусь бурду, тому шумить та вискакує "чек-ейндж". В мене колеса накачані до 2,2 особливих нарікань до підвіски немає. Але є нарікання на наші вбиті дороги... Любіть машину і вона полюбить Вас!
ОТВЕТИТЬ
Cypriot У меня комплектация Эксклюзив - шумка под капотом уже есть. Движок звучит приятно, чеков не было. Торпедо не стучит. Подвеска нравится, только высокие короткие стыки проходит жестко. Машиной очень доволен. 4,5 из 5
ОТВЕТИТЬтаке питання: якщо в мене немає функції електро складання дзеркал, то їх можна якось вручну скласти? незнаючи не хочу пробувати
ОТВЕТИТЬГорыныч Дизелисты со старт/стопом какой у кого расход???
ОТВЕТИТЬromman Кому цікаво про розхід. На 1,6 120кс мех сьогодні зробив тестовий економічний пробіг. Залив 95 Окко Пульс. Дві людини на борту. Київ-Глеваха-Київ, 25км, середня швидкість 78км/год - розхід 5,4л. ПС: по дорозі декілька довгих спусків та підйомів. Думаю непогано!
ОТВЕТИТЬ
Danceoff_771 сьогодні стикнувся з проблемою.лишив машину на 15 хв. прийшов з супермаркету і вона не реагувала на пульт(..довелось відкривати ключем замок,спрацювала сигналка але з середини вже відключив пультом!......шо це може бути?!
ОТВЕТИТЬДа мне этого и не надо, для этого у меня есть машина которая меньше чем за 6 набирает !!Просто нет смысла 100-ку использовать в повседневно. Хотя реакция на ускорения будет, но она не значительна.ОТВЕТ: ''заливать'' можно
ОТВЕТИТЬГорыныч Посчитал, при нынешних ценах на топливо тойота примус начнет приносить прибыль по сравнению с моим С4(e-HDI) через 580 тыс км. Вот такой вот факт.
ОТВЕТИТЬ
jamico Народ, а кого-то приглашали на замену термостата и трубки вентиляци картера или это только у калужских машин проблемы? Есть у кого-нибудь проблемы с пуском холодного двигателя?
ОТВЕТИТЬ